Biber Bikes - Daniel Biber

[Michael]

Nach langer Pause und pünklich zum neuen Jahr mal wieder ein Rad aus unserer Serie BOTY goes Article. Diesmal stellt Daniel Biber von Biber Radsporttechnik seine Bikes vor - das Rennrad übrigens mit den Namen Biber!



Lassen wir Daniel kurz zu seinem Rennradaufbau Stellung nehmen:

Ursprünglich waren Edge 1.24 verbaut, jetzt sind es Edge 1.25 (18/ 24L) mit roter MIG45/ Powertap SL+ in schwarz mit KCNC 12-27 Kassette. Ebenso verändert hat sich die Gabel (Scapula SP), die Kettenblätter (Carbon 34/ 50) und die Bereifung (v: Podium Pro limited, h: Competion beide 19 mm). Die hat ihre Alltagstauglichkeit im Gegensatz zu den KB bereits unter Beweis gestellt. Natürlich bringt das Rad jetzt dank der Powertap etwas mehr auf die Waage - aber genau 5,00 kg mit Pedalen, Flaha und Tachogeber sind auch nicht schlecht wie ich meine.



Den schwarz/ golden aufgebauten Rahmen mit integriertem Steuersatz fahre ich jetzt schon im 8. Jahr seit vielen 10.000 km, natürlich mit immer wieder wechselnden Komponenten. Allerdings wollte ich jetzt auch mal ein Testrad mit klassischem Tune Steuersatz, mattem Rahmen und anderer Farbgebung fahren und dabei verschiedene neue Komponeneten ausprobieren. Z.B. den von mir getunten Tiso-Umwerfer in Verbindung mit der getunten RED, die Carboncrew Bremsen mit BTP Bremsschuhen, welche zwar nicht die leichtesten sind aber dafür in Verbindung mit den Nokonzügen ein ausgezeichnetes Bremsgefühl mit knackigem Druckpunkt geben, die Carbon-KB von Stefan Schäufele auf die ich sehr gespannt bin und natürlich der Laufradsatz in seiner leichtesten Variante mit Edge 1.25 Carbonfelgen und Tune MIG45/ MAG130 Naben mit nur gut 780 g! Über den neuen Schmolke TLO Carbon Lenker brauche ich nicht viel zu sagen, wie immer leicht, gut und nicht ganz billig. Den von mir überarbeiteten Mg-Vorbau habe ich mittlerweile durch einen F99 ersetzt, da dieser doch mehr Reserven hat, obwohl der alte viele Jahre treue Dienste geleistet hat. Leider hat sich der Aufbau dieses Rades immer wieder verzögert, so daß ich noch keine echten Erfahrungswerte dazu abgeben kann.



Die Teileliste:

Rahmen Biber klassisch, inkl. Kabelführung, RH 56 844
Gabel Scapula SP
Steuersatz / Aheadklemmung Tune Bobo° inkl. Schmolke Carbonkappe 84
Spacer Simplon Carbonspacer 10 mm 3
Vorbau Syntace F99
Lenker Schmolke Carbon TLO mit Carbondeckeln 128
Lenkerband Deda 25
Schalt-Bremshebel SRAM Red mit BTP Carbonschellen u. Griffgummis 241
Schaltsockeladapter Schaltkabeleinstellschrauben Alu inkl.
Schaltzüge komplett Nokon Konkavex 55
Schaltwerk SRAM RED mi Carbonröllchen, Schrauben u. Käfig 118
Umwerfer Tiso/ Biber mit Carbonleitblechen 49
Kette KMC X10 SL silver 10f 219
Zahnkranzkassette KCNC 12-27
Innenlager THM Clavicula Compact 395
Kurbeln THM Clavicula Compact inkl.
Kurbelschrauben inkl.
Kettenblätter Carbon 34/50
Kettenblattschrauben Tune Alu 10
Pedale M2 Racer Titan ORB II 99
Vorderradbremse Carbon Crew mit BTP Schuhen, Lightweightbelägen 193
Hinterradbremse Carbon Crew mit BTP Schuhen, Lightweightbelägen inkl.
Bremszüge Nokon Konkavex 57
Sattelstütze Schmolke Carbon TLO 74
Sitzrohrklemmschelle Biber inkl.
Sattel Tune Concorde 57
Vorderradnabe (Lochzahl) Tune MIG 45 365
Hinterradnabe (Lochzahl) Powertap SL
Schnellspanner Lightweight 36
Vorderradfelge Edge 1.25 18L inkl.
Hinterradfelge Edge 1.25 24L inkl.
Speichen Vorderrad Stk Sapim CX-Ray inkl.
Speichen Hinterrad links Stk Sapim CX-Ray inkl.
Speichen Hinterrad rechts Stk Sapim CX-Ray 2fach gebunden u. gelötet inkl.
Speichennippel Edge Alu inkl.
Vorderradreifen Conti Podium Pro limited 19mm
Hinterradreifen Conti Competion 19mm
Flaschenhalter BTP Carbon inkl. Carbonschrauben 6
Sonstiges Reifenkleber 20

Das Gesamtgewicht liegt bei glatten 5 Kilogramm.

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Und nun zum Mountainbike, einem Simplon Stomp:

Zum Glück ist es beim Simplon Stomp etwas schneller gegangen. Hier habe ich meinen Spieltrieb ausgelebt und mal zwei komplett verschiedene Gabeln verbaut. Einmal meinen Leichtbau- und Ansprechfavoriten von German-A, die Vollcarbon-Kilo als Trapezkonstruktion mit Drehgelenken und 80 mm Federweg, sowie aus dem selben Haus die Vollcarbon Xcite (Criterion+) mit 30-150 mm Federweg, mit betont viel Negativfederweg abgestimmt, damit sich die Geometrie des Bikes nicht zu sehr verändert. Bei meiner Fahrweise und meinem Gewicht geht das auch für ein clever konstruiertes, sehr leichtes X-Country Fully in Ordnung, da ich eher Touren und Singletrails liebe als Bikeparks! Momentan fahre ich das Stomp am liebsten mit der Kilo in der Version mit den von mir umlackierten Mythic Kurbeln und den sonst üblichen Verdächtigen (Tune, Schmolke, BTP), wobei ich augenblicklich mangels ausreichender Kilometerleistung eine Agogo Ti-Kassette mit 11-34 montiert habe und wegen des Wetters auf Schwalbes Rocket Ron und Racing Ralph umgestiegen bin (Gewicht aktuell bei 8 kg). So ist das Bike für mich uneingeschränkt alltagstauglich, auch wenn ich wahrscheinlich doch noch die neuen DC 16/ 17 von Tune und den FRM Tubelesskitt verbauen werde - die einen sind anwendungsfreundlicher und der andere nochmals 80 g leichter.



Rahmen (inkl. Dämpfer) Simplon Stomp DT Carbon RH 49 inkl. Aufkleber 1970
Gabel German-A Kilo 1.1 Vollcarbon getunt 1075
Steuersatz (inkl. Aheadklemmung) Extralite Scalhead inkl. Tune AH-Kappe u. GumGum 60
Spacer Simplon Carbon 10mm 3
Vorbau Syntace F99 mit Titan 6xM5 120 mm 103
Lenker Schmolke Carbon TLO 73
Griffgummis Moosgummi 13
Schaltgriffe mit Innenzügen SRAM Attack mit Aluschrauben 185
Schaltzüge komplett Shimano SP41(22g vorne, 51g hinten) 73
Schaltwerk XTR M972, Carbonröllchen u. Käfig, Aluschrauben 161
Umwerfer SRAM 9.0 SL d 35 mm mit Aluschrauben 109
Kette KMC X10SL 224
Zahnkranzkassette Tune Titan inkl. Verschluß 11-28Z 147
Innenlager XX-Light Scandium Keramik BSA 73 113mm 124
Kurbeln Natec Mythic Carbon MTB lackiert 314
Kurbelschrauben inkl. inkl.
Kettenblätter Extralite Octaramp T 44/32/20 108
Kettenblattschrauben Tune Alu 16
Pedale Crank Eggbeater Ti 185
Vorderradbremse Magura Marta SL Alu M5 inkl. 2x M6x20 Ti 219
Hinterradbremse Magura Marta SL Alu M5 inkl. 2x M6x20 Ti 234
Bremsscheibe vorne Ashima 180 getunt 111
Bremsscheibe hinten Ashima 160 getunt 80
Bremsleitungen Magura inkl.
Befestigungsschrauben Scheiben 12x M5x10 T25 Titan 14
Sattelstütze Schmolke Carbon TLO 31,6 89
Sitzrohrklemmschelle Bike Tuning Parts Carbon 7
Sattel Tune Concorde 59
Vorderradnabe (Lochzahl) Tune Princess 24L 517
Hinterradnabe (Lochzahl) Tune Prince 28L 617
Schnellspanner Tune Skyline MTB 22
Vorderradfelge FRM XMD 333 24L inkl.
Hinterradfelge FRM XMD 333 28L inkl.
Felgenbänder Tesa gewebeverstärkt 5
Speichen Vorderrad Stk DT Aerolite 2fach gekreuzt, gebunden u. gelötet inkl.
Speichen Hinterrad links Stk DT Aerolite 2fach gekreuzt, gebunden u. gelötet inkl.
Speichen Hinterrad rechts Stk DT Aerolite 2fach gekreuzt, gebunden u. gelötet inkl.
Speichennippel DT Alu 52 Stk Alu inkl.
Vorderradreifen Schwalbe Furious Fred 50-559 falt 289
Hinterradreifen Schwalbe Furious Fred 50-559 falt 290
Schläuche (Anzahl) Schwalbe XX-light 2 Stk 184
Flaschenhalter Bike Tuning Parts Carbon mit M5x20 Carbon 8
Gesamtgewicht 7688

Die zweite Variante:



Rahmen (inkl. Dämpfer) Simplon Stomp RH 49 cm inkl. DT Carbon Dämpfer 1970
Gabel German-A Xcite Vollcarbon 30-150mm inkl. Remote 1451
Steuersatz (inkl. Aheadklemmung) Tune Bubu mit GumGum u. Carbonkappe 78
Spacer/ Reduzierhülse Simplon Carbon 10mm 2 Stk 6
Vorbau Syntace F99 Titan 6xM5 120 mm 106
Lenker Schmolke Carbon TLO 78
Lenkerband/ Griffgummis Moosgummi 25
Schalt-Bremshebel/ Schaltgriffe SRAM Attack 9-fach 186
Schaltzüge komplett Shimano SP41(22g vorne, 51g hinten) 73
Schaltwerk XTR M972 shadow kurz mit 3 Aluschrauben 178
Umwerfer XTR E-Type mit Aluschr. 140
Kette KMC X10SL 230
Zahnkranzkassette KCNC MTB Alu-Titan 11-34Z 177
Innenlager KCNC Scandium ISIS BSA 73 113mm 188
Kurbeln Natec Mythic Carbon 172,5 mm 318
Kurbelschrauben KCNC Alu inkl.
Kettenblätter Shimano 44/32/22 141
Kettenblattschrauben Tune Alu 16
Pedale Crank Eggbeater Triple Ti 185
Vorderradbremse Magura Marta SL Alu M5 inkl. Adapter 4x M6 Ti 241
Hinterradbremse Magura Marta SL Alu M5 inkl. 2x M6x20 Ti 234
Bremsscheibe vorne FRM Team Unirotor Disc 180mm 145
Bremsscheibe hinten FRM Team Unirotor Disc 160mm 123
Bremsleitungen Magura inkl.
Sattelstütze Schmolke Carbon TLO 31,6 89
Sitzrohrklemmschelle Bike Tuning Parts Carbon mit Titanschraube 7
Sattel Carbon 62
Vorderradnabe (Lochzahl) FRM Pro Disc 28L 571
Hinterradnabe (Lochzahl) FRM Pro Disc 28L 683
Schnellspanner Tune Skyline hinten, AC 16 vorne 37
Vorderradfelge No Tubes 28L inkl.
Hinterradfelge No Tubes 28L inkl.
Felgenbänder Schwalbe 2 Stk 25
Speichen Vorderrad Stk DT Revolution inkl.
Speichen Hinterrad links Stk DT Revolution inkl.
Speichen Hinterrad rechts Stk DT Revolution inkl.
Speichennippel DT Alu 56 Stk Alu inkl.
Vorderradreifen Schwalbe Nobby Nic 2,25" 57-559 559
Hinterradreifen Schwalbe Nobby Nic 2,25" 57-559 555
Schläuche (Anzahl) Maxxis Flyweight 2 Stk 180
Flaschenhalter Bike Tuning Parts Carbon mit M5x20 Carbon 8
Gesamtgewicht 9065

cool das es hier weitere räder gibt über die berichtet wird!
Und dazu auch noch über meinen bity favoriten. Das rennrad ist einfach wunderschön und perfekt aufgebaut.

@daniel. Bist du das rad jetztchon ausgiebig gefahren? Gerade die kettenblätter sind sehr intressant.
wie kommt man eigentlich zu den schicken biber teilen? Denn ne homepage gibt es ja scheinbar nicht, oder?

[ellivetil]

Das Rennrad gefällt mir wirklich sehr gut. Das Stomp mit X-Cite sieht mir irgendwie so "staksig" aus. Der Aufbau mit der Kilo (die kommt mir auch irgendwann nochmal ins Haus ) hingegen sieht für mich wirklich gut aus, nur die FF's stren mich da etwas, aber da hast du ja mittlerweile eine andere Kombi drauf.

[grey hound]

was hat denn das Stomp mit der XCite für einen Lenkwinkel ?

sieht extrem aus, fast wie beim freerider

[mithrandir]

Superschönes RR!! Die Farbkombi gefällt, Teileliste sowieso...

[Dreamdancer]

Ja, die Kettenblätter am Renner bzw. Langzeiterfahrungen damit würden mich auch sehr interessieren!

@Philipp: Wenn Du googlest, findest Du die Tel.Nr. - einfach mal anrufen
(Ich kenn jetzt nicht die Tarife für Auslandsanrufe in Schweden, aber für die leckeren Teile lohnt es sich bestimmt.)

EDIT: Und was mich auch noch interessieren würde ist, wie man ein Deda-Band so wickelt, dass es nur 25g wiegt. Ich bin trotz mehrfacher Versuche nie unter 30g gekommen und mein Lenker ist auch nicht gerade der größte...

[Weight Weenie]

Ich war mit dem Deda Lenkerband auch immer um die 25gr. leicht.

[De Vingard]

Zitat von Fuchs

cool das es hier weitere räder gibt über die berichtet wird!
Und dazu auch noch über meinen bity favoriten. Das rennrad ist einfach wunderschön und perfekt aufgebaut.

@daniel. Bist du das rad jetztchon ausgiebig gefahren? Gerade die kettenblätter sind sehr intressant.
wie kommt man eigentlich zu den schicken biber teilen? Denn ne homepage gibt es ja scheinbar nicht, oder?

...Daniel ist gerade im Urlaub, nicht enttäuscht sein, wenn sich die Antwort hinzieht...

[Dreamdancer]

Zitat von Weight Weenie

Ich war mit dem Deda Lenkerband auch immer um die 25gr. leicht.

Dann werde ich mich nochmal dran versuchen! Besser als vor der Glotze hocken...

[felixthewolf]

Sehr schöne Bikes!

Was wiegt der Daniel denn, dass er so leichte Räder fahren kann.
24/28L FRM XMD für CC und 28/28L 355disc für AM klingt nach einem Bergfloh unter 60kg.

Felix

[divergent!]

das fully gefällt mir mit der german a gabel mehr wie mit der anderen gabel. die wirkt zu lang.

ansonsten schicke räderchens

[RealNBK]

Das Rennrad ist schon eine ganz nette Kiste.
Bei dem Fully mit der Teleskop GA ist in Sachen Federgabel aber wohl alles schief gelaufen. Wenn ich eine Gabel mit extra viel Sag fahren muss, damit der lenkwinkel in der ebene passt ist sie einfach zu lang. Das schaukelt doch ohne ende. Oder hat das teil nen Lockout? Und wenn ja wieviel Sag hat die Gabel im Lockout?
Außerdem kommt es mir so vor als ob das teil etwas mehr vorbiegung als üblich hat, wodurch sich der Radstand nochmal verlängert.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das MIR das gefallen würde. Seltsame Vorlieben hat man aber eben manchmal.

[Serottasepp]

Der Renner sieht klasse aus. Gefällt mir besser als die "goldene" Version...

Die Mountis...na ja nicht so ganz meines..

Viel Spaß damit.

[Quarkwade]

Bei der Aufstellung der Liste zum Biber-Rad ist aber ein Fehler passiert - Die Gabel ist eine Edge (vermutlich 1.0) - schade, da hätte mich das Gewicht der abgelängten Gabel interessiert hätte. Nicht abgelängt sollte sie zwischen 295 und 300 Gramm liegen.

[Michael]

Das Bild ist älterer Natur, denn:

...Ebenso verändert hat sich die Gabel (Scapula SP)...

[De Vingard]

Zitat von felixthewolf

Sehr schöne Bikes!

Was wiegt der Daniel denn, dass er so leichte Räder fahren kann.
24/28L FRM XMD für CC und 28/28L 355disc für AM klingt nach einem Bergfloh unter 60kg.

Felix

...er wiegt so ca. 68 kg...

[VoikaZ]

Zitat von Fuchs

....ne homepage gibt es ja scheinbar nicht, oder?

Hi Philipp,

entweder anrufen, oder ne Email schreiben

M.f.G.

Volker

Emailadresse kann ich Dir gern per PM zukommen lassen ;-)

nja ich möcht ja vieleicht garnichts kaufen, nur mal so stöbern was er hat/macht und ein paar bilderchen sehen

[mithrandir]

Zitat von Fuchs

...nur mal so stöbern was er hat/macht und ein paar bilderchen sehen

Würd' ich auch gern!

ja genau...manchmal plant man ja nur lange im vorraus.

was ich auch mal gern als bilderchen sehen möcht ist dein radl mithrandir!

[Serottasepp]

Zitat von mithrandir

Würd' ich auch gern!

Zitat von Fuchs

ja genau...manchmal plant man ja nur lange im vorraus.

was ich auch mal gern als bilderchen sehen möcht ist dein radl mithrandir!

Einfach kurz anrufen und ein bisschen plaudern. Denke das ist überzeugend genug...


...der Mann ist GUUUUTTTT.

[divergent!]

ja mit farbe sind sie alle vorsichtig. ich würde mich auch mal über nen tollen lack oder so freuen. hier wird immer so viel geld in teile gepumpt und leider kommen immer die optisch gleichen schwarzen räder raus.

sieht zwar edel aus aber gegen ein knalliges grün oder orange wär auch mal nix zu sagen.

wird zeit daß ich mir meinen tt rahmen hole

[divergent!]

das ist von dive. lied snakedressed ausm album snakedressed. musste mal in die independent abteilung gehen...wobei ist unwahrscheinlich daß man das album so leicht bekommt. ich empfehle auch das lied sufferhead. war noch zu zeiten als der dirk schönen industrial gemacht hat.

so und jetzt genug abseits vom thema.

wie wärs noch mit roten spannern? so als kleines rotes höhepünktchen am fuß des rades?