B-T-P - Tuningteile für die letzten Gramm

[Michael]

Bike-Tuning-Parts, kurz B-T-P, bekannt für leichte Kohlefaserteile aus dem nordrhein westfälischen Hamm, bietet seit einiger Zeit neue Kleinteile für die letzten Gramm am Tuniningrad an. So gibt es von Inhaber Bernhard Langerbein neue Klemmbolzen aus Aluminium für die Befestigung von Power Cordz Bremszügen an Ax-Lightness Bremsanlagen. Das Gewicht liegt hier bei 2.9 Gramm pro Stück. Kostenpunkt: 12 Euro pro Bolzen. Die ehemals aus Kohlefaser gefertigten Federn, ebenfalls für die leichten Bremsen von AX-Lightness, bietet Langerbein nun in einer 1.6 Gramm leichten Glasfaser-Version an, welche mehr Sicherheitsreserven bieten soll, als vormals die CFK-Ausführung. Der Preis liegt hier bei 29 Euro pro Stück.



Auch in Sachen Bremsgriffüberzüge gibt es Neuerungen, über die wir noch nicht berichtet haben. Neuerdings werden Kohle- oder Glasfaser in Silikonkautschuk eingebracht. Das Gewicht gibt B-T-P mit 22 Gramm pro Paar an. Preis 49 Euro. Das umfangreiche Tuning-Sortiment ist unter der B-T-P Website zu bestellen.

[velopope]

die letzten gramm mit b-t-p; aha, soso .

[Michael]

wenn man(n) es denn kann.

[triscout]

Für die Montage der Bremsgriffüberzüge mußte ich aber den halben Red Bremshebel zerlegen um den hauchdünnen Silikonkautschuk nicht zu überdehnen - sonst wäre die Optik nachher eher bescheiden - sprich ohne perfekten Abschluß.

die optik ist bescheiden in sachen abschluss...aber was heisst neu bei den griffgummis? habe meine im sommer gekauft und weiss irgendwie nicht ob es nun die "neuen" sind. sie sehen jedenfalls genauso aus und wiegen das gleiche.

[Weight Weenie]

"Neu" heißt in diesem falle dass sie auf Light-Bikes.de erst jetzt so richtig vorgestellt wurden.

[triscout]

Zitat von Fuchs

die optik ist bescheiden in sachen abschluss...aber was heisst neu bei den griffgummis? habe meine im sommer gekauft und weiss irgendwie nicht ob es nun die "neuen" sind. sie sehen jedenfalls genauso aus und wiegen das gleiche.

wie hast Du Deine montiert - ebenso mühevoll wie ich oder auf die einfache Art mit dehnen und drüber?

Hast Du ein Foto wie Deine Abschlüsse aussehen?

Bei mir sieht es so aus:

hab sie einfach nur drüber gezogen und empfand nicht das da eine plastische verformung stattgefunden hat. ich habe aber auch record hebel, da geht es vieleicht einfacher als bei sram? der absluss sieht recht ähnlich aus, nur das der oberste teil etwas mehr nach oben steht. und dann ist auch, wie auf deinem bild zu sehen ein luftraum zwischen dem gummi und dem griff. ich habe den mit siliconkleber ausgefühlt. das hat mich zwar rund 2 gram gekostet aber dafür verutschen die griffe nicht plus das es sich besser anfässt. auch zu abrundung der scharfen kannten war das eine gute lösund, denn die griffe sind ja etwas dünner als die originalen und somit standen ein paar echen und kannte etwas hervor

[Stefan H]

Guten Abend,

wer fährt schon SRAM oder Campa? Das ist sehr diskriminierend gegenüber Shimano, ich wäre sogar Proband für den DA 7900er Optik und Fahrversuch!

Kette rechts!

Stefan

bei shimano kannst eh nichts mehr am gewicht retten, da braucht man auch garnicht erst anfangen

[lightbiker]

Was spart man den mit diesen Dingern an gewicht bei einem Force Hebel oder Red Hebel?


mfg

[Marco Appel]

Hi Lightbiker

original Sram Red 42,0 Gramm/Paar
B-T-P Überzüge 21,5 Gramm/Paar

[lightbiker]

herzlichen Danke jetzt kann ich die Gewichtsersparung in meine Tabelle eintragen zum Thema Leichtbau =)

http://b-t-p.de/B-T-P_Team/Produkte/...n_zubehor.html

mal wieder eine spannende neuigkeit von bernhard. ich hatte das prototeil vor ein paar monaten in der hand und fand die bremse sehr schick und fein gemacht. seit dem wurde sie nochmal etwas überarbeitet da die zugfürung damals noch nicht perfekt gewesen ist. wer zum ax treffen gewesen war konnte sich an bernhards rennrad von der funktion überzeugen.

[kdanny1]

gibts einen direkten vergleich zur zg, bzw ax orion? druckpunkt etc?

hat schon jemand die bremsen mal getestet?

[Mr.Hyde]

Gibt wieder was neues beim Bernhard:



http://www.b-t-p.de/B-T-P_Team/b-t-p_team.html

[bikeaholics.de]

Gefällt mir richtig gut! Macht ihr (er) die auch in UD?

[BTP]

Hallo

UD ist kein Problem

Gruß Bernhard

[bikeaholics.de]

Das hört sich doch gut an.